市面上常見的送料機有后頂的、鏈條式的，油壓的，油模的，其中數控機床常用的是油壓的，這種送料機最大的優(yōu)勢就是成本低，簡易切維護和維修成本低，但是相對于自動切換材料所節(jié)省的人工，在當下而言優(yōu)勢就微不足道了。我們目前有這種送料機大概二十多臺，今年維修維護的次數比較頻繁，積累了許多的維修和維護經驗，這里給大家分享一下。

首先，設計電氣線路的就沒必要了，這種基本只能更換元器件來維修，是需要很專業(yè)的人員來處理，當然如果指示燈、喇叭、開關等故障，還是比較容易發(fā)現(xiàn)和著手解決的，這里我們就不做分析了。

其次，常見的故障有無壓力不送料，電機發(fā)燙，或者送料壓力爆表等這幾個我們最常遇到的問題，做一些分析。

（1）無壓力，不送料，這種首先排查電機是否運轉，排除沒電，排除接錯電（接反），排除液壓油不足，排除漏油，排除壓力調節(jié)閥調節(jié)不當，那么最終可能的就是聯(lián)軸器中的齒輪打滑或者油管堵塞，通常我們拆開來清洗檢查，便能發(fā)現(xiàn)問題所在，并順著解決。

（2）電機發(fā)燙，開機跳閘，這種如果十分燙或者有燒焦味，大概率是電機燒毀，需要更換新的電機，一般我們廠家調貨的電機是350元左右一臺，我們通常會備貨一臺，也可以作為配件更換測試是否是電機故障；如果電機正常，那么很可能就是轉軸的齒輪卡死，這種常見就是油太臟，雜物堵塞阻礙，其次就是齒輪軸磨損導致齒輪運轉不平衡，這些情況都需要拆開清洗分析。

（3）壓力爆表，這種情況很少見，一般是減壓閥故障，回油管堵塞，清洗或者更換然后調節(jié)壓力可以解決。

還有更多維修經驗，期待分享。